10/31（一）从开早到打烊 (第1/20页)

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第二十四回

上班时间：9:00-20:00（休一小，加班到21:00）11hr

疲劳程度：5/5

始终起不来，何时能有一个悠闲的早晨呢？原本很担心今早会塞车，但并没有，桥上畅行无阻，那天迟到感觉是特例。

星期一开早的例行公式是换油炸机的油，要先放掉一半，再补半桶进去，上次换差点翻车，因为要把整整一桶油举到腰上的位置倒，差点拿不稳，好险小花借我一只手，今天则顺利许多，可能是因为一早有嗑半块面包吧！

小花也是h帽其中之一，人如其名，散发着一gu花香，nv火一nv一，内场穿制服戴网帽、帽子，发香是不太可能，那是洗衣jg的香味吗？难道小花天天洗制服？那可真了不起。

今早的工作没站在制造线，感觉藏寿司的培育模式是先熟悉商品制做，再练习备料，我会这样想是因为今天补链的是一位b我资浅的小nv生，免不了挨骂，那位置真的难受，一大早可以全神贯注又快速完成品项，实属不易，或许其实不可能。

下午继续备料，富士山趁平日让我多练习炙烤，烤是会烤了，但出单的顺序与速度还需加强，炙烤的屏幕也不太会看，要记下你出过的单，还要送到abc各链，对了，藏寿司内场有一个很神奇的地方，之前介绍过三条制造线分一二三号，但点餐机的链我们称为abc链，而这一二三号与abc链是相反的，也就是一号是c链，三号则是a链，不知道为什么如此的反常，做了一个月有时还是会弄错。

今天晚上因为制造链少了两个人，达达才来问我可不可以加班，其实不久前富士三就有开玩笑问我今天可不可以到23，我真以为是开完笑，我今天开早欸！结果还是免不了要加班，听闻同事说真的有人做过9-23，我不敢想像，没来的同事其中一位好像发生行车纠纷，而一个正是昨天本应离职的威力，或许是个意外。

近期常在小川身边做事，他是正职，但也就早我一个礼拜而以，不过他已经在练习蓝帽，总是对我说：「加油！未来的蓝帽。」我只能尴笑置之，要升吗？我不知道，但我自认自己的能力还没那么好，今天还做错两罐酱料，只能被当厨余，浪费。

最后来聊聊正职、兼职与工读，可能是我刚涉入职场领域不久，有许多形式的职称还不清楚，正职领月薪，专职做这一份工作；业职与工读以时数计算领时薪，可能同时做两份工或同时忙於其他事物，像是读书。若以此

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