第97章 高度模块化汽车 (第1/2页)
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刘森提出了议题,所有的研究人员都打开了思路,开始讨论思考着。
“我觉这个情况肯定会出现,未来的发动机,驾驶舱,各种功能舱室肯定会这样发展,但是我们现在讨论这个太远了,毕竟我们都没有涉及这方面,完全的空想不一定有任何作用。”说话的是一个年轻的研究人员,叫郑纲,是电子工程小组的组长。
确实,虽然预想未来的可能发展方向和趋势,但是现在想这些太过空泛。
刘森点了点头,“郑组长说的对,放眼未来是没错,但是重点还是现在。”
“我觉得,我们可以把这个模块化的研究用在汽车中,毕竟我们现在最容易接触的就是汽车,而且汽车也是一个工业集成度非常高的产品,变换一下外形和一些配件完全就相当于是一个小型的航天器。”郑纲看到他的想法获得了赞同,接着说道。
这个说法一出来,瞬间整个会议室中的人都有种豁然开朗的感觉,确实完全可以研究汽车,分解后进行模块化研究。
电动汽车也是比较简单的,这个也是现在完全有能力研究的。
等到所有的想法都能在汽车上完美实现,那么太空中稍作改变肯定也是可以。
当然还有一个要做的,就是现在就必须研究储备电推发动机技术,这个完全是使用电力来产生推力的发动机,也被称作电火箭发动机。
他们公司的无线电力传输配上电火箭发动机绝对是良配,也是未来重要的战略中的一环。
“钱工,我们现在成立一个新的项目组,你来兼任部长,郑纲你来做副部长,人员你去挑选,专门研究汽车的模块化,缺的人员你可以把招聘要求上报。”
“成立一个电推发动机研发组,我来牵头。”
刘森说完后,便让大家都回去继续研究。
实验室中的人继续之前的工作,而新的工作者则开始不停的开始新的研发。
首先就是招募了好几个工程设计的人,汽车设计的等等。
并且把市面上的电车买了几辆回来,进行拆解,然后就是对所有的配件进行优化。
最后有一点确定的就是底盘是一个整体无法变动,也不能变动,否则汽车的强度就达不到安全的要求,然后就是外壳也是。
能够操作的就是电机,仪表盘,控制屏幕,喇叭,控制器,灯具,空调等,只要是用电的都可以进行模块化。
这些所有的配件都可以
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