第0318章型超跑的重新定义(二合一) (第1/3页)
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刘琦听了侯定的解说,皱眉道:“国内什么情况,你们也清楚,平时用车,哪辆跑车的速度在两百以上?
除了专业赛道,根本没有合适的地方任你狂飙,
所以,超高速耗油的事,并不算什么!”
“噗嗤!”一旁的孙特听了刘琦的话,顿时笑了,
“哈哈,大哥,这你可猜错了,国内对于限速是有着严格要求,
但国外不一样啊,更何况,现在在赛车领域内,又多了一项超级跑车锦标赛,你觉得以照sk跑车的性能能赢得比赛吗?”
“买得起超级跑车的人,要的就是极限速度,经常到赛车场溜达几圈很正常的事,
但是,万一溜达了几圈,没油了,这多尴尬啊!”
“行了,我承认说不过你俩,你们还是赶紧说正事吧,到底怎么解决当前的问题?不会是降排量,降马力吧?”刘琦苦笑着,求饶道。
“我和孙主任找女娲商量了一下,决定重新设计跑车的动力系统!”
“现在各大车企都在研究纯电动汽车,所以,我们让女娲在网上搜集了大量的资料进行模拟,论证,最后决定使用油电混合动力!”孙特接过侯定的话题,解释道。
“就如大屏幕上看到的一样,引擎依然是sk1型发动机,但前轮改为由两台总功率600马力的电机驱动,
不过,改动最大的便是这辆车的变速箱,原本四轮驱动,因动力总成方式变了,原本的变速箱根本无法匹配现在的跑车。”
刘琦盯着大屏幕,认真的听着对方的解释,
同时,大屏幕上也出现在了新的设计方案,整体造型并没有改变,唯一改变的就是车身内部,
动力系统变成了两套,前轮两台高性能电机组,
为了适应新增加的两组电机,整个悬架系统也变了,不过,通过观察,改变后的悬挂性能提高了,或许这和前轮驱动方式的改变有着密切关系。
另外发生改变的就是所使用的变速箱了,由传统的变速箱,改为了eais,即电磁式智能变速系统,这是侯定和孙特根据犀牛战车上所使用的变速箱改进而来,
原理就如字面说说的那样,摒弃传统的变速模式,通过安装电磁装置,并且通过车载智脑辅助,八档之间,快速进行切换,至于性能如何,屏幕上给出的数字已经说明了一切,
“与t、at、cvt、dsg相比,整体性能综合
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