第0318章型超跑的重新定义（二合一） (第1/3页)

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刘琦听了侯定的解说，皱眉道：“国内什么情况，你们也清楚，平时用车，哪辆跑车的速度在两百以上？

除了专业赛道，根本没有合适的地方任你狂飙，

所以，超高速耗油的事，并不算什么！”

“噗嗤！”一旁的孙特听了刘琦的话，顿时笑了，

“哈哈，大哥，这你可猜错了，国内对于限速是有着严格要求，

但国外不一样啊，更何况，现在在赛车领域内，又多了一项超级跑车锦标赛，你觉得以照sk跑车的性能能赢得比赛吗？”

“买得起超级跑车的人，要的就是极限速度，经常到赛车场溜达几圈很正常的事，

但是，万一溜达了几圈，没油了，这多尴尬啊！”

“行了，我承认说不过你俩，你们还是赶紧说正事吧，到底怎么解决当前的问题？不会是降排量，降马力吧？”刘琦苦笑着，求饶道。

“我和孙主任找女娲商量了一下，决定重新设计跑车的动力系统！”

“现在各大车企都在研究纯电动汽车，所以，我们让女娲在网上搜集了大量的资料进行模拟，论证，最后决定使用油电混合动力！”孙特接过侯定的话题，解释道。

“就如大屏幕上看到的一样，引擎依然是sk1型发动机，但前轮改为由两台总功率600马力的电机驱动，

不过，改动最大的便是这辆车的变速箱，原本四轮驱动，因动力总成方式变了，原本的变速箱根本无法匹配现在的跑车。”

刘琦盯着大屏幕，认真的听着对方的解释，

同时，大屏幕上也出现在了新的设计方案，整体造型并没有改变，唯一改变的就是车身内部，

动力系统变成了两套，前轮两台高性能电机组，

为了适应新增加的两组电机，整个悬架系统也变了，不过，通过观察，改变后的悬挂性能提高了，或许这和前轮驱动方式的改变有着密切关系。

另外发生改变的就是所使用的变速箱了，由传统的变速箱，改为了eais，即电磁式智能变速系统，这是侯定和孙特根据犀牛战车上所使用的变速箱改进而来，

原理就如字面说说的那样，摒弃传统的变速模式，通过安装电磁装置，并且通过车载智脑辅助，八档之间，快速进行切换，至于性能如何，屏幕上给出的数字已经说明了一切，

“与t、at、cvt、dsg相比，整体性能综合

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