第368章 夜航训练 (第1/2页)
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陈铭等人都是觉得这个进度有些快了,他们是真的不清楚会这样的,谁能够知道啊,竟然这么快就开始夜航训练了。
在这个夜间,属实就是有些离谱了,但是王凌依旧坚持这样的计划,上面也选择同意了,岂不是就有些无奈了。
从今天晚上开始,就开始夜航训练,对于不少人而言,是真的困难了。
至于这以后,会发生什么,这就有些完蛋了。
考虑到是夜间驾驶,所以提前几天,就已经给这些飞行员一些检查了,有没有夜盲症之类的,毕竟夜间驾驶,需要考虑的地方实在是有些多了。
由于是王凌这个中队的,就需要大家的注意,恐怕接下来的废话,都无法阻拦了,检查之后,都是正常的,作为一个飞行员,要是有夜盲症的话,那就完蛋了。
以后得作战,都是不确定的时间,各种作战,很有可能就是在夜间进行的,打的敌人一个出其不意,而王凌为什么要选择这样的手段,这就不清楚了。
机务组的人,对于夜间驾驶的不确定性,这段时间都是着重去检查维修的,防止接下来要是在空中出现异常情况,这就影响很大了。
夜航最怕的是什么,作为一个飞行员,对于很多危险都是有不确定性,尤其是在夜晚,高空中可能有鸟类在空中飞翔,不过这个可能性就是非常的小,所以一般情况下根本就不需要注意的。
但是机械故障之类的,天气的变化,哪怕是气象雷达,都有一些误差,小区域的雷暴,是气象雷达无法预计的。
还有一些逆天的空中碰撞,随时都有可能发生。
在空中,可不一定是绝对的安全,所以飞行员在空中飞行那是一个高度危险的,危险阈值就取决你的实力多少了。
但是白天遇到的情况,比晚上遇到的要多的多,毕竟夜间,什么鸟类啊,都是小概率的才会出现,一旦撞击,那就是真的完蛋了。
只要高度仪表不失灵的话,那安全性就是有了,至于其他的事情,就真的需要注意了,至于一旦出现失灵的话,呵呵,那就听天由命了,飞行员都无法判断高低落差,塔台对于区域的测量,也不是非常的精准。
这些对于飞行员而言,都是非常的危险,想要过渡过去,就需要大家的技术了,只要冷静,还有塔台的配合,再加上自己对于空域的熟悉,才能够完美的迫降。
只不过这说的有些早了,夜航出现事故的事情,几乎就是没有,千分的
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